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とうとう車の買い換え時期か

167283km_2いやはや、この写真の時点で16.7万キロ、現在はあと数百で17万キロになりつつあります。そろそろ限界のようで、次回5月の車検は無理かと、次機種を検討し始めました。2年前にもどうかなと思ったものの、まだどこも異常がないのでさらに2年乗ることにしましたが、昨年のエアコンのトラブルを前兆に、今後は金が掛かると思われ、エコ減税に便乗してタイミングとしてはこの3月末までに登録でしょうか。減税は延長されたとか。しかし決算時期を越すと値引きが減ると思われ、やはり今でしょうか。車はあくまで実用本位と思っており、予算は200万くらい。永年の不動産的価値があればもっとつぎ込んでも良いのでしょうが、所詮はせいぜい10年。お手頃のがよいでしょう。例のキャロル(と呼んでいるだけでほんとはプレマシー初代)は惜しくもまだ11年で満額の買い換えポイントがもらえませんが、あと2年持たすには、それ以上かかりそう。ところで10年経つとネット環境も格段に進歩しており、メーカー自体が色々サイトを開いていて、便利になったのやら、面白くなくなったのやら。今となっては、いろいろな情報も有り余るほど転がっており良い時代ですなぁ。ありふれたコンテンツではなくなんか別の視点のブログを作りたいですね。
さて、何にするかですが、昨年のプリウス流行ではそれもありかと思っていたものの、現時点でもまだ6ヶ月待ちだとか。それよりも実用本位で見ると、荷台が狭い。ちゃりが乗らない。初代プレが3列目のシートを取り外すととても邪魔な以外は、非常に実用的であったため、その面で劣るものは今一。プレマシーも5ナンバーならマツダ地獄もありかと思っていたものの、でかくなってしまってちょっと魅力が薄れる。荷台がある程度大きくて、立駐に入って、タイヤの幅が5ナンバー的に狭くて乗り降りしやすそうで小回りのきくもの・・・・。と言うわけで、現在Wishを検討中。ところがサイズを数字で見てみると、現プレマシーと大差ない。となると、大幅値引きのありそうなマツダもやはり検討範囲か。その他ISISは背が高すぎてダメかと思っていたら、そうでもなく、立駐と言ってもバーの付いていないエスティマが入るくらいなので入るのは入りそう。室内高が高いのは便利だが、サイドピラーがないのは何とも気持ち悪い。などなどいくらでも書けそうですが長くなってきましたので続きはまた・・・。


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