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NEWフリー

New_freeいやはや、結局、ディレーラーを換えただけではコマ飛びは直らなかった。ディレーラーは新品らしくガタがなく、かきっと切り替えが決まるのはなかなか良ろしい。巻き付きが少し多いのでかなりましではあるが、やはり踏み込むと山を乗り越えてしまう。そんなわけでオークションでシマノの5段フリーの新品を譲ってもらった。さすがにぴったり。chinaだが実用的には充分だろう。欲を言えば、トップが13Tだと良いのだが、普及タイプは14Tからだろう。スピードに乗ったときにぐいぐいと走るには13Tが・・・と思ったけれども14でも結構重い。もう昔の足の力がないから14Tで良いかね。平らでも14Tで20Km/hオーバーでこぎ続けるのはかなりきつい。どうしてもと言うなら前を51とか53にするかね。しかしTAの歯は高いねぇ。そしてシマノのフリーは歯が他の種類のと入れ替えられないのね。径が違うのか。これまたいけてない。

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